本篇文章給大家談談液壓泵測壓表使用方法,以及液壓泵測壓表使用方法視頻對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
1、將發(fā)動機停車,打開引擎蓋,找到燃油壓力檢測口。該檢測口位于燃油供應管路的某個地方,例如燃油壓力調節(jié)器旁邊。使用特制的燃油壓力檢測工具將測試儀連接到燃油壓力檢測口。
2、檢測系統(tǒng)中燃料壓力的方法:壓力釋放:首先需要拔下燃油泵保險絲、繼電器或燃油泵插頭,然后啟動發(fā)動機。發(fā)動機自行熄火后,再次啟動發(fā)動機2~3次,然后取下電池負極。
3、泄壓。拔下油泵保險,啟動發(fā)動機知道熄火為止,關閉點火開關 連接燃油壓力表,測試油壓。a、將燃油壓力表串聯(lián)在進油管中,打開燃油壓力表開關。b、啟動發(fā)動機并怠速運轉,測量燃油壓力,標準值應接近0.25mpa。
4、檢查燃油壓力的方法經驗檢查法。電動燃油泵工作時,用手握住輸油軟管,通過其張力判斷燃油壓力是否過低。體驗簡單,但準確度略差。檢查機油壓力表。用機油壓力表檢查燃油壓力。
5、把油壓表串聯(lián)在油路不就可以了嗎!在接通啟動機的同時油泵就開始工作了,發(fā)動機發(fā)動后就可以看到各個工況下的壓力了,各個車型的油壓值不同的大概在2-4KPA間。
把液壓泵打開,使流量計數值為Q2;擰緊溢流閥的螺釘,使壓力表數值為80bar;此時放松流量控制閥調節(jié)螺釘,直到流量計數值不變小;接著擰緊螺釘,使壓力表數值為260bar;最后調節(jié)控制器螺釘,使流量計數值為Q1即可。
調整油泵壓力需要調整壓力螺栓。機油泵的作用是把油增加到一定的壓力,然后迫使它流向發(fā)動機部件的運動表面。油泵的結構可分為齒輪式和轉子式。齒輪油泵分為內齒輪式和外齒輪式,后者一般稱為齒輪油泵。
在液壓機油泵上面有一個壓力調節(jié)螺栓,順時針擰是調高,逆時針擰是調低,根據需要調節(jié)即可。液壓機是一種以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。
通過調節(jié)壓力螺栓調整機油泵壓力。機油泵作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。
測試油壓:靜態(tài)油壓、怠速油壓、最大油壓和殘余油壓。靜油壓:不要啟動發(fā)動機,用跳線連接機油泵診斷連接器上的兩個端子(“+B”和“FB”端子 豐田 ),將點火開關轉到“ON”位置,使機油泵工作。
經驗檢查法。在電動燃油泵工作時,用手捏住輸油軟管,通過其張力的大小來判斷燃油壓力是否過低。經驗檢查雖簡單,但準確性稍差。油壓表檢查。
卸壓。撥下油泵保險絲,打著車輛讓其自動熄火,卸掉系統(tǒng)內的壓力,把油壓表接到油壓測試頭上。測試供油壓力。
前進檔主油路油壓測試方法:1。拆下變速箱殼體上主油路的測壓口或前進油路測壓口的螺塞,并連接機油壓力表。啟動發(fā)動機。將換檔手柄轉到前進檔。讀取發(fā)動機怠速運轉時的油壓,即怠速下前進檔主油路的油壓。
電噴發(fā)動機的燃油壓力測量方法如下:用機油壓力表檢查燃油壓力。
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