大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵用什么配油器的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵用什么配油器的解答，讓我們一起看看吧。

貨車方向助力泵加什么型號的液壓油？

貨車方向助力泵一般使用ATF液壓油，ATF液壓油分為不同的型號，如ATF-II、ATF-III和ATF-IV等。具體使用哪種型號的液壓油，需要根據(jù)貨車的方向助力泵的具體要求來確定。一般來說，較新的貨車方向助力泵需要使用ATF-IV或更高型號的液壓油。較老的貨車方向助力泵可以使用ATF-II或ATF-III型號的液壓油。在選用液壓油時，應(yīng)注意以下幾點：一是液壓油的粘度要適中，不能太稀或太稠；二是液壓油的抗氧化性要好，不能輕易變質(zhì)；三是液壓油的抗磨性要好，不能輕易磨損助力泵的部件。

液壓泵可以加機(jī)油嗎？

一般情況下是不允許用普通機(jī)油代替液壓油的，機(jī)油和液壓油的成分都是基礎(chǔ)油加添加劑，有些廠家允許機(jī)油用于液壓系統(tǒng)，原因是有一類液壓油（DIN 51524）含有清凈分散劑，類似于機(jī)油，可以防止漆膜和油泥，再加上液壓系統(tǒng)的參數(shù)也允許使用機(jī)油，因此廠家指定使用機(jī)油，尤其是一些移動式液壓設(shè)備，如工程機(jī)械。

但 是要注意一點，如果廠家并沒有指明可以使用機(jī)油替代液壓油，用戶不能自己改用。例如，機(jī)油里的清凈分散劑讓油液更容易遇水乳化，在油里形成乳化懸浮物，不 但造成濾芯堵塞，油在過濾時由于吸油不足，導(dǎo)致氣蝕，而且油乳化后潤滑能力會被破壞，造成液壓設(shè)備磨損、腐蝕，因此標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備要求液壓油有一定的油水 分離能力，而機(jī)油的這項性能對于標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備是不行的。

因此，標(biāo)準(zhǔn)的液壓設(shè)備一般是不能使用機(jī)油來替代液壓油的，而對于移動式液 壓系統(tǒng)，如工程機(jī)械，有些廠家是推薦使用機(jī)油。對于設(shè)備說明書上沒有說明可以把機(jī)油用于液壓設(shè)備的情況下，不應(yīng)使用機(jī)油來替代液壓油。記住，潤滑油很關(guān) 鍵，任何情況下，如果不是特殊原因，油品不能隨便代用。如果是特殊原因救急使用，需要把機(jī)油用于移動式液壓設(shè)備，而且不能長期使用。要注意黏度（粘度）問 題，機(jī)油和液壓油使用的黏度分級標(biāo)準(zhǔn)不同，機(jī)油使用的黏度等級是SAE級別，而液壓油使用的是ISO黏度等級，SAE 10W相當(dāng)于ISO 32，SAE 20相當(dāng)于ISO 46 和68，SAE 30相當(dāng)于ISO 100。油液的黏度和使用環(huán)境的溫度密切相關(guān)，例如冷天使用，要注意冷啟動問題，機(jī)油在低溫下的流動性如果較差，會造成液壓泵吸油困難，選擇傾點低、黏度 指數(shù)高的油。高溫下使用也要注意油的高溫使用性能。

機(jī)油，是一種潤滑油，能對運動部件起到潤滑、清潔、冷卻、減磨等作用。而液壓油是液壓系統(tǒng)用于傳遞能量的工作介質(zhì)。兩者的用途不一樣，性能不一樣，它們的可壓縮性和膨脹性不一樣，粘度溫度特性不一樣，抗泡沫性能不一樣，抗乳化性能不一樣，等等。而一個良好的液壓系統(tǒng)在一定的工作環(huán)境下工作，對液壓油的選用有著嚴(yán)格的要求，這個對保證液壓系統(tǒng)正常工作、延長液壓系統(tǒng)和液壓元件的使用壽命以及提高液壓系統(tǒng)的工作可靠性等都有著重要的影響。

380洗車機(jī)液壓泵裝什么油？

高壓清洗機(jī)內(nèi)加67#機(jī)油。1、機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

2、發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。

到此，以上就是小編對于液壓泵用什么配油器的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵用什么配油器的3點解答對大家有用。