大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵上有壓力嗎為什么的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹液壓泵上有壓力嗎為什么的解答，讓我們一起看看吧。

液壓泵壓力過大的原因

1、液壓油中有顆粒雜物堵塞了溢流閥或機(jī)械卡閥時，溢流閥就不能正常泄壓。 2、液壓油中有顆粒雜物堵塞了換向閥或機(jī)械卡閥時，液壓油沒有了回路。

 3、油泵排量較大而系統(tǒng)又頻繁的換向時，溢流閥孔徑又正好偏小，壓力就會越聚越高。

 4、系統(tǒng)壓力保護(hù)只有一個溢流閥時。

液壓泵的壓力大小由液壓系統(tǒng)的負(fù)載來決定，可通過調(diào)溢流閥（也稱安全閥）來調(diào)節(jié)。

　　液壓泵一般是容積式泵。在允許的工作壓力范圍內(nèi)，其壓力大小由液壓系統(tǒng)的負(fù)載來決定，負(fù)載越大壓力也越大； 當(dāng)壓力大到與溢流閥（也稱安全閥）的調(diào)定壓力相等時，系統(tǒng)壓力便不再增大，恒定在溢流閥的調(diào)定壓力值； 而溢流閥的調(diào)定壓力也一定程度上取決于液壓泵能輸出的最高壓力值，因為溢流閥調(diào)定壓力必須小于液壓泵的最大輸出壓力才能起到安全保護(hù)作用。

液壓泵負(fù)荷大原因如下：

1、調(diào)整溢流閥，由小到大檢查系統(tǒng)壓力，到正常工作壓力，溢流閥調(diào)好；

2、在系統(tǒng)不工作時，系統(tǒng)應(yīng)該是泄壓溢流，如果這段時間（空載）還停泵，電機(jī)不行，就可能閥卡阻，檢查，清洗后再試應(yīng)該沒有問題；

3、電機(jī)自身過載設(shè)置過低造成跳閘，停泵，這種可能也有，有的元件質(zhì)量不好造成的；

4、系統(tǒng)其他閥門或流油不順暢造成壓力過高系統(tǒng)過載停泵；

液壓泵壓力不夠是怎么回事？

液壓泵壓力不夠一般是由以下幾點引起的。

泵未吸油，流量不夠，泵吸空，泵損

1、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機(jī)構(gòu)失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；泵的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、恒功率閥磨損；解決方法換泵。

2、壓力真假判斷。實際有壓力，只是沒有顯示，壓力表開關(guān)未打開，打開壓力表開關(guān)。大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表損壞，換壓力表。

3、電機(jī)轉(zhuǎn)向不對改變電機(jī)轉(zhuǎn)向，泵機(jī)轉(zhuǎn)向不對，不能吸油，系統(tǒng)沒有壓力。電機(jī)轉(zhuǎn)向不對，有的液壓系統(tǒng)會導(dǎo)致泵的損壞。所以新泵啟動前，應(yīng)該把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚，用手攀泵軸，使泵的吸油管充滿油；在泵的進(jìn)出口之間，接通徑合適的反向短路單項閥。

5、泄露量大。泵內(nèi)泄過大，臟物或配油表面磨損所致，清洗泵或換泵；泵外泄過大，從泄油管處可看，應(yīng)清洗泵或者換泵；系統(tǒng)泄露過大，可能溝通高低壓的原件，應(yīng)檢查漏損部位，清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量，壓力建立不起來，密封間隙磨損，油臟是主要原因。

6、控制閥失靈。泵壓力截斷閥設(shè)置壓力太低，調(diào)整截斷閥壓力；泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置，應(yīng)清洗LS閥，泵恒功率閥設(shè)置壓力太低，應(yīng)調(diào)整恒功率閥彈簧；系統(tǒng)總安全閥設(shè)定壓力過低。負(fù)載敏感變量泵上的三個控制閥的調(diào)定壓力，總安全閥調(diào)定壓力低，壓力油被抵押溢出。壓力閥的調(diào)整，關(guān)系到壓力大小和保證安全問題。

原因如下

供油部位：油泵方面的問題，油泵磨損內(nèi)泄加大、吸油不暢等。

出油部位：溢流閥（與壓力有關(guān)的閥）調(diào)節(jié)等失靈。

流量丟失：系統(tǒng)管路內(nèi)部所有部件（液壓元件）有漏油地方。

液壓油泵在沒調(diào)整壓力時有壓力嗎？

有壓力

基本在泵的出口都會接一個溢流閥，有可能是溢流閥壞了，導(dǎo)致工作壓力過大之后，油液全部從溢流閥流回油箱了，所以沒有壓力，重啟液壓泵后，溢流閥由于工作壓力不是很大的情況下，溢流閥仍在起到溢流作用，

所以這時候會有壓力，也有可能是泵有問題，運行不穩(wěn)定，或者油液溫度過高導(dǎo)致的，或者是吸油管路在工作過程中出現(xiàn)問題。

到此，以上就是小編對于液壓泵上有壓力嗎為什么的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵上有壓力嗎為什么的3點解答對大家有用。