大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵效率是什么意思的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹液壓泵效率是什么意思的解答,讓我們一起看看吧。
液壓泵(或馬達(dá))的效率分為容積效率和機(jī)械效率。
①容積效率,對(duì)液壓泵來(lái)說(shuō)是指實(shí)際流量與理論流量的比值;對(duì)液壓馬達(dá)來(lái)說(shuō)是指理論流量與實(shí)際流量之比。
②機(jī)械效率,對(duì)液壓泵來(lái)說(shuō)是指理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值;對(duì)液壓馬達(dá)來(lái)說(shuō)是指實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩之比。理論計(jì)算式如下:
③總效率是指液壓泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值,等于容積效率與機(jī)械效率的乘積。
液壓泵(或馬達(dá))的效率分為容積效率和機(jī)械效率。
①容積效率,對(duì)液壓泵來(lái)說(shuō)是指實(shí)際流量與理論流量的比值;對(duì)液壓馬達(dá)來(lái)說(shuō)是指理論流量與實(shí)際流量之比。
②機(jī)械效率,對(duì)液壓泵來(lái)說(shuō)是指理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值;對(duì)液壓馬達(dá)來(lái)說(shuō)是指實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩之比。理論計(jì)算式如下:
③總效率是指液壓泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值,等于容積效率與機(jī)械效率的乘積。
機(jī)械效率其實(shí)就是油缸在工作中的損失
油缸在運(yùn)行時(shí),會(huì)和油缸的鋼桶內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦,而摩擦就是在消耗能量。油缸的損耗(效率)取得通常是百分之98,。假設(shè)油缸的工作壓力是100兆帕,那么摩擦可能就會(huì)消耗掉2個(gè)壓力,油缸的實(shí)際壓力只有98兆帕。
不僅在油缸,在任何地方都會(huì)有損耗。效率一般只在理論教科書上或者在計(jì)算公式時(shí)才會(huì)出現(xiàn),在實(shí)際中基本忽略不計(jì),因?yàn)樗膿p耗不多。
由于泵存在泄漏。所以泵的實(shí)際流量或額定流量都小于理論流量。
由泵的密封容腔幾何尺寸變化計(jì)算而得的泵在單位時(shí)間內(nèi)排油體積稱為泵的理論流量。理論流量以qpt表示,它等于理論排量和轉(zhuǎn)速的乘積。即泵工作時(shí)的輸出量稱為泵的實(shí)際流量qp=Vp.np。在泵正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須保證的輸出量稱為泵的額定流量。
因?yàn)橐簤罕眠\(yùn)動(dòng)副是靠機(jī)械密封的,由流體力學(xué)理論可知,當(dāng)流體道過(guò)環(huán)形縫隙時(shí),壓力越高阻力越大,通過(guò)的流量越小,而壓力降低時(shí),阻力會(huì)隨之減少,通過(guò)的流量會(huì)增多。
通過(guò)環(huán)形縫隙的流量越多,能量損失就越多,能量損失越多,機(jī)械效率就越低。
到此,以上就是小編對(duì)于液壓泵效率是什么意思的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵效率是什么意思的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。