大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于自動變速箱的液壓泵的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹自動變速箱的液壓泵的解答，讓我們一起看看吧。

汽車自動變速器的液壓油泵是靠什么驅(qū)動的？

油泵是自動變速箱整個液壓系統(tǒng)的動力源，一般均由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動。所有的自動變速箱都有一個由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的前泵，有些變速箱還有由輸出軸驅(qū)動的后泵，這兩個泵的作用都是提供變速箱所需的一定流量和壓力的液壓油。

油泵的作用是為液力變扭器和液壓操縱系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液壓油，并保證行星齒輪機(jī)構(gòu)等各摩擦副的潤滑需要。在自動變速器的供油系統(tǒng)中，常用的油泵有內(nèi)嚙合齒輪油泵、轉(zhuǎn)子式油泵和葉片式油泵。

自動變速箱的液壓泵在什么地方？

液壓自動變速器（Automatic Transmission） 液壓自動變速器簡稱AT，是利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，其自動變速裝置根據(jù)油門踏下程度和車速變化自動地進(jìn)行變速。自動變速器也有變速擋把，多為板式變速，設(shè)在中央控制臺下方。主要擋位有：停車擋P（Park）、倒車擋R（Revem）、空擋N（Neutral）、前進(jìn)檔D（Drive）及3速、2速、1速前進(jìn)擋，有些還有低速擋L（Low）和超速擋OD（Over Drive）等擋位。

各位師傅，誰能給我講一下自動變速箱油泵工作原理，葉片式的？

自動擋變速箱的工作原理大體是.由發(fā)動機(jī)直接帶動變扭器.和變速箱油泵.通過液壓耦合傳遞動力到變速箱.而變速擋位變換是靠各液壓缸壓迫各組濕式離合器片的轉(zhuǎn)換.來實(shí)現(xiàn)變速.而擋位的轉(zhuǎn)換是靠變速箱電腦板.車速.節(jié)氣門的開啟方式.電磁閥及供油板的油路通道轉(zhuǎn)換等來實(shí)現(xiàn)的.最后傳到叉速器傳動軸.輪子. 發(fā)動機(jī)啟動后.在靜止時各檔位上.變速箱的工作狀態(tài). P擋.即停車擋.在此擋位中它多了一個卡爪.卡住傳遞給叉速器齒輪的齒輪.此時驅(qū)動輪無法轉(zhuǎn)動.所以不少開自動擋車的人停車不用手剎.因在P擋時驅(qū)動輪己被卡死.當(dāng)發(fā)動機(jī)啟......

變速箱油泵電機(jī)壞了什么癥狀？

變速箱油泵電機(jī)壞了可能會導(dǎo)致以下癥狀：

1. 變速箱油壓不足：變速箱油泵電機(jī)負(fù)責(zé)產(chǎn)生足夠的油壓，為變速箱內(nèi)的液壓系統(tǒng)提供動力。如果油泵電機(jī)損壞，油壓可能會降低，導(dǎo)致變速箱換擋困難、換擋沖擊或無法升擋。

2. 異響：變速箱油泵電機(jī)損壞可能導(dǎo)致內(nèi)部齒輪或葉片損壞，從而產(chǎn)生異響。這種異響通常在車輛行駛過程中會出現(xiàn)，尤其是在換擋時。

3. 變速箱過熱：變速箱油泵電機(jī)損壞會導(dǎo)致油泵無法正常工作，變速箱油無法正常循環(huán)，從而導(dǎo)致變速箱過熱。這可能導(dǎo)致變速箱性能下降、換擋困難，甚至可能導(dǎo)致變速箱損壞。

4. 儀表盤警告燈亮起：如果變速箱油泵電機(jī)損壞，車輛的儀表盤上可能會亮起變速箱故障警告燈。這會提醒您檢查變速箱并尋求專業(yè)維修。

到此，以上就是小編對于自動變速箱的液壓泵的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于自動變速箱的液壓泵的4點(diǎn)解答對大家有用。