大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于液壓泵擺角指示器的問題,于是小編就整理了4個相關介紹液壓泵擺角指示器的解答,讓我們一起看看吧。
原理是當過濾器里面雜質比較多時,油液經(jīng)過過濾器的壓力損失將增大,發(fā)訊器一端接在過濾器的進油口,一端接在過濾器的出油口,當進出油口因雜質逐漸增多,壓力差將逐漸增長,當壓力差超過設定值時,便接通壓力繼電器發(fā)出電訊號。
主要原因:
1、 船舶失電導致舵機無法正常工作。
2、液壓動力系統(tǒng)故障導致舵機無法正常工作。
3、 軸承故障導致舵機無法正常轉動。
4、船舶擦底或擱淺等導致舵機、舵葉損壞故障。
1 舵角指示器故障原因及修理 2 交流舵角指示器是有兩個自整角機組成,舵角發(fā)汛器安裝在舵機間,與舵桿做機械連接,舵角收訊器安裝在駕駛臺,收訊器電機上帶有一指針,當發(fā)汛器隨舵桿轉動時,收訊器也隨之轉動,指示舵葉所處的角度。 3 一舵角指示器不轉動檢查電源及保險。 4 二舵角指示器轉動時跳動檢查舵角發(fā)訊器齒輪是否間隙過大,以及收發(fā)訊器連接線是否有接觸不良現(xiàn)象(需特別注意發(fā)訊器電機連線,因舵機間震動比較大,容易出現(xiàn)把線震斷導致接觸不良現(xiàn)象)。 5 三舵角指示器在某個角度出現(xiàn)不轉動現(xiàn)象這是典型舵角指示器定子繞組斷相所致,需檢查收發(fā)訊器接線部分以及保險。 END
液壓機油缸油位可以通過以下方法進行判斷:液壓機油缸油位可以通過觀察油面高度來判斷。
液壓機油缸是用來儲存液壓油的容器,油位的高低直接影響液壓系統(tǒng)的正常運行。
因此,及時判斷液壓機油缸的油位是非常重要的。
判斷液壓機油缸油位的方法有以下幾種:1. 觀察油面高度:打開液壓機油缸的油位標尺或油窗,通過肉眼觀察油面的高度。
一般來說,油面應該在油位標尺或油窗的中間位置,如果油面過高或過低都可能會導致液壓系統(tǒng)的故障。
2. 使用油位探測器:油位探測器是一種專門用來測量液壓機油缸油位的工具。
將油位探測器插入液壓機油缸的油口,然后讀取探測器上顯示的油位數(shù)據(jù)。
3. 借助液壓系統(tǒng)的指示器:有些液壓系統(tǒng)會配備油位指示器,可以直接顯示液壓機油缸的油位高度。
通過觀察指示器上的刻度或數(shù)字,可以判斷油位是否正常。
總之,及時判斷液壓機油缸的油位是保證液壓系統(tǒng)正常運行的重要環(huán)節(jié),可以通過觀察油面高度、使用油位探測器或借助液壓系統(tǒng)的指示器來進行判斷。
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將液壓扭矩扳手、扭矩傳感器放在扭矩檢定工作臺上,三者之間用連接軸和轉換接頭連好,連接過程中一定要注意使工作臺牢固穩(wěn)定,并使扭矩傳感器與液壓扭矩扳手扭力軸線保持水平且嚴格要求同軸。調整好相互位置后,把液壓扭矩扳手支承臂端與工作臺面固定牢靠,確保在給液壓扭矩扳手施加力的過程中,二者不發(fā)生相互位置的移動。
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按液壓扭矩扳手額定扭矩值正確選擇標準扭矩傳感器的量程,安裝前應分別調整標準裝置和液壓扭矩扳手的壓力表的零位。將液壓扭矩扳手正確安裝在標準裝置上,然后按照選定的檢定點逐級平穩(wěn)地施加至額定扭矩值,讀出和記錄各點扭矩值,此規(guī)程至少進行三次。每次施加至額定扭矩值后,卸除負載,檢查標準裝置和液壓扭矩扳手指示器回零情況,并重新調整零位即可。
到此,以上就是小編對于液壓泵擺角指示器的問題就介紹到這了,希望介紹關于液壓泵擺角指示器的4點解答對大家有用。