大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于柴油工程車專利有哪些的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹柴油工程車專利有哪些的解答,讓我們一起看看吧。
五十鈴的3.0L VGS渦輪增壓柴油發(fā)動機可以算是該品牌最好的發(fā)動機之一。這款發(fā)動機采用先進(jìn)的VGS渦輪增壓技術(shù),可以在保證動力輸出平穩(wěn)的同時,兼顧油耗和排放的性能表現(xiàn)。其最大功率為163馬力,最大扭矩為380牛米,加上6速手自一體變速器的配合,整體表現(xiàn)較優(yōu)。此外,五十鈴還有一些其他的發(fā)動機型號,如2.5L、2.8L等,也都有良好的用戶口碑和市場表現(xiàn)。
重油裂化催化劑分析
重油裂化催化劑具有很強的大分子裂化能力,良好的焦炭選擇性,輕油收率高,良好的汽油辛烷值。該催化劑的水熱穩(wěn)定性能也特別好,具有一定的抵抗重金屬污染的能力,可適用于原油質(zhì)量差,助劑油含量低的情況。
2、高抗釩催化劑分析
高抗釩催化劑具有較高的釩容納能力,良好的產(chǎn)品分布,均衡鎳和釩含量以及重油的強大裂解能力。
3、柴油催化劑分析
該催化劑在惡劣條件下具有良好的水熱穩(wěn)定性和活性保持性,機械強度高,重油裂解能力強,可用于加工重質(zhì)原料,并與相應(yīng)的工業(yè)技術(shù)配合使用可以提高柴油收率。
4、減壓渣油裂化催化劑分析
可以。
用“液蠟醇醚”和車用“醇醚基”燃料。其中專利產(chǎn)品車用“液蠟醇醚”燃料,用以替代傳統(tǒng)柴油。升級改良的車用“醇醚基”燃料,用來替代傳統(tǒng)汽油。經(jīng)過10多年的經(jīng)驗積淀,產(chǎn)品的成本優(yōu)勢、耐候優(yōu)勢、環(huán)保優(yōu)勢已經(jīng)得以充分顯現(xiàn),也使得企業(yè)在布局伊始,便獲得了良好的市場口碑,并以穩(wěn)健迅猛的勢頭打開局面,已然成為目前中國新能源燃料行業(yè)內(nèi)一支不可小覷的新生力量。
1893年
魯?shù)婪?迪賽爾
柴油機發(fā)動機的發(fā)明人
魯?shù)婪?迪賽爾,男,生于1858年3月18日,德國國籍,是柴油機的發(fā)明人。
基本信息
出生日期
1858年3月18日
去世日期
1913年9月30日
國籍
油機是德國人狄塞爾(Rudolf Diesel)發(fā)明的.1893年狄塞爾發(fā)表有關(guān)柴油機理論的論文,并取得專利.1897年制成第一臺柴油機,系四沖程、立式、單缸、用壓縮空氣噴射燃油,25馬力.
1897年
“1892年,德國工程師狄塞爾(Diesel)受面粉廠粉塵爆炸的啟發(fā),設(shè)想將吸入氣缸的空氣高度壓縮,使其溫度超過燃料的自燃溫度,再用高壓空氣將燃料吹入氣缸,使之著火燃燒。他首創(chuàng)的壓縮點火式內(nèi)燃機(柴油機)于1897年研制成功,為內(nèi)燃機的發(fā)展開拓了新途徑?!?/p>
內(nèi)燃機,是一種動力機械,它是通過使燃料在機器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動力的熱力發(fā)動機。廣義上的內(nèi)燃機不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機和自由活塞式發(fā)動機,也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的噴氣式發(fā)動機,但通常所說的內(nèi)燃機是指活塞式內(nèi)燃機?;钊絻?nèi)燃機以往復(fù)活塞式最為普遍?;钊絻?nèi)燃機將燃料和空氣混合,在其汽缸內(nèi)燃燒,釋放出的熱能使汽缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?。燃?xì)馀蛎浲苿踊钊鞴Γ偻ㄟ^曲柄連桿機構(gòu)或其他機構(gòu)將機械功輸出,驅(qū)動從動機械工作。常見的有柴油機和汽油機,通過將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,是通過做功改變內(nèi)能。
到此,以上就是小編對于柴油工程車專利有哪些的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于柴油工程車專利有哪些的4點解答對大家有用。